智能停车场软件

系统特点
外形设计: 欧式风格设计精工制作,密封、防雨、防尘；国际化标准面板科学显示停车场设备使用状态；

模块化设计：完全模块化设计，各个子系统相对独立运行；出/入口控制设备采用ARM嵌入式操作系统设计，可以通过一个简单的跳线控制将其转换为入/出口设备(一块出入口控制器即可以放在入口也可以放在出口使用)，一款多用；防止遇高压、雷击等破坏；

嵌入式系统: 出入口控制器采用基于ARM的处理器，独有的双网应急技术，电脑网络和CAN网络同时工作；中远感应卡共存：系统可支持支持WG26、WG32接口(Motorola、HID、Mifare、EM、AWID等)的所有读卡器，自动检测输入，且这些卡可以在同一个系统中使用，每块可同时接近距离2个和中、远距离2个读卡器( 一进一出可接4个读卡器)，方便对车主及其车辆进行分类管理并提供周到的服务；

防丢卡功能：当车辆感应器感应不到车时，系统不允许取卡；取卡后，道闸自动抬杆。若卡片没被取走道闸不抬杆，同时5秒内未取走的卡片会被自动收回吐卡机内。操作员还可以设置系统的出卡模式，为操作员对入口控制器发出操作指令后，才允许车主取卡入场，进一步解决了人为因素导致停车卡的丢失；

多屏信息显示：多角度滚动显示，可根据需要发布各种信息。根据现场特殊位置，入口处可选另增设1个独立满位提示显示屏，便于车辆在进入前停车指引；同时出口处可另增设1个独立费额显示屏，独立挂在外面供车主查看，在脱机/联机情况正常运用；

万能收费标准：系统可以满足现阶段存在的各种收费标准，客户只需在软件上进行相应设置并下载至控制器即可完成收费标准的设置，收费金额可精确到“分”；

出入权限管理：判别刷卡的车辆是否有出入场权限，并能根据卡类（时租卡、月卡、储值卡、特殊卡等），用户可自行设置为自动开闸或确认开闸；对于有多个出入口的停车场，可以设置某一车辆可以进出全部的出、入口，也可以限制该车辆只能进出其中的几个出、入口；

语音提示：采用独立语音控制系统，脱机/联机一样可以使用。标准女播音员原声回放各种语音信息，清晰动听；语音控制器和播放器、电源三合一设计，并可接2个喇叭，不受音量距离的干扰，音量自由调节；

多出入口管理：多个出入口的停车场，系统控制卡管理可以设置实现二进一出、也可以一进二出等控制，无需增加其它设备；

图像对比：图像对比系统具有动静态同时显示，一个管理界面同时显示3路图像，可实现对二进一出、一进二出进行图片抓拍无需增加其它设备，车辆出场抓拍图像，同时调出该卡进场时候抓拍的图像进行人工或自动对比。出入场记录进行保存，随时调出查阅。

脱机、脱网运行：系统在电脑出现故障或网络不通或关机的情况下，语音、显示屏、时租卡用户、月租卡用户都仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可以保存四万条（可扩展），且脱机出场信息可以对应的具体的收费操作员；当电脑故障或网络修复后及开机后，存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存，有效的保障系统24小时不间断运行；

高峰模式设置: 通过系统软件设置，即可完成系统的四种模式设置，入场高峰模式、出场高峰模式、出入场高峰模式正常模式从正常管理模式,使系统能够从容应对车流量大的情况下，不致车场堵塞；

出卡机远程控制：入口票箱的出卡机可由收费操作员控制，使系统既可由车主压地感自动取卡也可以只在收费操作员向入口控制器发出操作指令的情况下，允许车主取卡，以避免人为因素导致卡片丢失；

一卡一车、逻辑互锁：可设置车辆不重复读卡功能，当车辆读卡后，不能再次重复读卡，必须在该车辆离开道闸并关闭通道时，后续车辆才能读卡，有效避免了固定车主重复读卡及取走临时卡的现象；车辆必须先有入场操作才能完成出场操作，一张卡不能多车进场，也不能多车出场，遵循一车一卡的逻辑互锁；

万能查询功能：可以通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的电子报表；

摄灯控制功能: 在夜间，只在有车到的情况下，摄灯开启拍照，车走后，摄灯自动关闭；

独特的图片处理功能: 独特的图片处理技术，可实现车辆出场时调用入场图片的时间小于1秒钟，不影响车辆的出入场,此功能在网络型系统中显得特别重要，因为网络型车场数据量大，若对图片处理未恰到好处，很容易导致系统调用图片慢，同时影响车辆的出入；

统计报表：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询以报表形式输出；

中央监控功能：财务端只需通过布置一根网线与停车场数据库服务器连接，即可远程监控和出入口车辆出入及收费情况，且可以调用出出场或入场的车辆图片，进一步解决由于操作员作弊，以致资金流失的问题；

财务端管理功能：财务端管理人员可以在财务室即可完成对固定卡信息的充值、延期、打印、