科拓城市停车引导系统

1．停车诱导系统概述：
是通过控制技术、计算机网络技术和通讯技术等手段实现停车信息的采集和处理，利用LED显示标志牌以及其他各种发布手段向驾驶员提供停车场名称、位置、使用状况、行驶路径等信息的系统。
在大城市，尤其是繁华的市中心或商业区、商务区，大多数驾车者会因找不到停车场或停车位而抱怨，以致于长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担。而另一方面，有的停车场或停车库因停车量不足而亏损严重，停车业发展举步为艰。为缓解上述地区的停车难问题，许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的日程，停车诱导系统（Parking Guidance and Information System）是智能交通系统在停车领域的应用，它通过路边的可变信息板等信息发布方式提供实时停车信息，引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用。
工程统一建设一个停车诱导管理中心，保证对各停车场车位信息进行统一采集、处理；对各停车场车位信息采集系统数据要求统一格式、统一接口，便于向管理中心的数据传送。对于网络通讯系统，从各停车场到停车诱导管理中心采用有线通讯，采用TCP/IP协议；从停车诱导管理中心到各显示屏采用GPRS无线通讯。
2．主要技术指标
? 各停车场/路边停车的停车位数据采集误差<2%。
? 所有相关软硬件系统可实现24小时不间断连续运行。
? 各停车场/路边停车数据库系统向中心发送数据周期<30秒。
? 通讯中断时各停车场/路边停车数据向中心发送连接请求周期<5秒。
? 信息发布周期<1分钟。
? 最大实时信息延时<1分钟。
3、停车诱导系统构成
1）停车场停车信息采集系统：通过视频捕捉车牌识别、停车场管理系统等手段，采集进出口信息，并通过网络通讯系统上传至区域停车诱导中心。
2）区域停车诱导中心：接收网络通讯系统传来的停车场信息数据，进行集中统计、分析，并传输给区域信息发布系统；并可将停车信息上传至停车诱导主中心，以实现Internet、手机查询、广播电台等多种方式发布。
3）信息发布系统：通过网络通讯系统接收区域停车诱导中心发来的信息，在区域内通过一、二、三级电子显示标志牌发布停车信息。
4）数据网络通讯系统：用于实现从各停车场到区域停车诱导中心，由区域停车诱导中心到各显示标志牌点位的通讯功能。采用GPRS数据无线通讯方式，技术具备先进性和可靠性。