智能车辆通道管理

一、功能说明：
1. 可实现两进两出自主联网，实现防遣返功能；
2. 脱机运行，卡容量2000张，刷卡记录保存4000条；
3. 可区分临时卡和固定卡；
4. 临时卡可以按次收费；
5. 具备“一卡一车”功能；
6. 可设置两种开闸方式：直接开闸和确认开闸，确认方式可设置为按键或刷超级管理卡两种模式；
7. 可设置进出场刷卡间隔时间，避免远距离应用时出现误读现象；
8. 多重数据保护，三级防雷处理，系统更稳定；
9. 采用RS485接口，与管理软件无缝连接；
10. 可外挂两个标准韦根读卡器；
11. 具备两个地感信号输入接口，可设置有车读卡；
12. 具备多种模式开关道闸信号输出，兼容市场上各种厂家的道闸；

二、主要技术参数：
工作电压：DC12V
工作环境温度：-25℃-60℃
相对湿度：=< 95%
通讯接口：RS485
通讯波特率：115200b/s
通讯最长距离：1200米
卡片类型：可选IC、ID、远距离超高频卡

三、产品优势：
可以解决以下门禁板在停车场应用时的不足：
1、门禁板刷卡开门，不能做到一卡一车，防遣返；一张卡可以连续进或连续出，不能保证车辆的安全，也无法合理管理车位；
2、门禁板两进两出之间无法联网，无法做到一卡一车，防遣返；
3、门禁板无法区分临时卡与固定卡，授权卡都是一种类型的卡，刷卡触发开闸，对外来车辆无法管理，可能采用写纸卡的方式，由保安遥控放行，这种方式浪费资源，也无法做到智能化管理；
4、没有地感接口，无法做到有车刷卡有效；
5、无法设置开闸方式，进出刷卡就放行，保安还没来得及看清楚车主，车就开走了，安全性能差；
6、无法设置进出场间隔时间，在单通道共用一台道闸时，采用远距离读卡器会出现进场读卡，然后车进去了，出场又读卡，进出远距离误读现象无法解决；
7、月卡收费无法统计；因为是用门禁软件，所以无法对月卡进行充值，对收费进行报表统计；
8、临时卡无法按次收费，无法对收费进行统计。