灵犀捷易通Ⅳ型

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灵犀捷易通Ⅳ型

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发布时间:2012-11-17 22:01:28

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第一章 智能停车场系统综述
一、 智能停车场系统项目背景
1.1、 智能停车场系统简述

? 智能停车场设计为 停车场管理系统,进出采用 管理。
? 无收费漏洞,完全避免人情车的进入,能更好的堵塞资金漏洞。
? 停车场内车辆出入安全,杜绝丢失车辆和砸车事件出现。
? 上下班高峰期,刷卡进出,收费方便,快捷,保持出入口畅通。
? 采用本系统能提高管理水平,减少人力投入,能够更好的服务车主。
? 可否查询现时场内停车情况,任意时刻的出入场记录并可查相关图像。
? 每次到月底对账时所作的报表自动生成,方便管理。

二、 智能停车场系统设计原则与标准
-系统品质保证体系
2.1、 总体设计目标及原则
2.1.1、总体设计目标
1) 标准化:设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流;
2) 先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。
3) 合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得最大的投资回报率;
4) 结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩充性,
2.1.2、总体设计原则
1) 安全性原则:
? 本系统所涉及的应符合2.2节中的总体设计标准和依据;
? 系统充分考虑车场经营者和使用者的利益安全性。
2) 稳定可靠原则:
? 系统必须通过公司中试部门严格中试通过后才能允许上市销售.
? 停车场管理系统一般情况下24小时不间断地工作,系统的稳定性尤为重要。
3) 实用性原则:
? 系统设计时应以市场的实际需要为主,结合系统的先进性增加实用性的需求,追求经济适用,避免华而不实。
? 系统应交互性好,操作简单易学,只要有一些电脑操作基础的人员只需经过简单的培训即可操作使用。
4) 易维护性原则:
? 系统中各设备必须通过中试验证,对设备性能、功能、工艺等方面严格要求,使系统整体水平提高,故障率降到最低。
? 系统各设备维护方便,并有日常维护及故障排除方法说明,出现故障时只要简单工具即可维护。系统一旦出现突然问题时,数据能自动保存,防止丢失,并能快速恢复。
5) 系统易拓展性原则:
? 系统能够将不同厂商的设备产品综合在一个系统中使用,又可在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品;
2.2、 总体设计标准和依据
※《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997
※《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部
※《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996
※《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997
※《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997
※《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997
※《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988
※《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/T74-94
※《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-94
☆ 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998
☆ 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000
☆ IC卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001
☆ 所有计算机硬件系统均符合下述标准:
☆ 电磁学规范:FCC Class B或CISPR22 ClassB
☆ 安全规范:UL Listed(美国)或EN60950(国际标准)
三、 智能停车场系统系统设计概述
我公司根据贵单位对停车场提出的业务需求,结合我们对停车场管理系统的理解,特向贵公司提供捷易通智能停车场管理系统解决方案。本系统为EM卡
本系统推荐主要配置如下:
? 出入口控制机:
采用捷顺P字型控制机JSKT6011/JSKT5011,可以满足5000-7000辆/日的车流量。
出入口控制机上配置了自动出卡机(自动发行临时卡)、中英文显示屏、对讲分机、语音提示、状态指示系统,并配置了图像对比系统以增强车辆的安全性。
? 自动道闸:采用捷顺捷威数字道闸,闸杆可选用曲杆;
? 车辆检测器:JS564;
? 管理中心:电脑、485卡、停车场管理软件、发卡器、对讲主机等;
? 管理工作站:电脑、停车场管理软件、临时卡计费器等;
? 图像对比系统:摄像机、视频捕捉卡、摄像机立柱等;
? 豪华岗亭:豪华III型不锈钢岗亭,另有其他款式可选。
第二章 智能停车场系统系统优势与特点
一、 智能停车场系统系统优势
1.1、技术优势
1) 公司拥有5个技术研发部门,研发人员近百人。
2) 行业中首家自行研制IC读写模块,大幅提高读卡速度和正确率,更加容易维护。
3) 专门定制的系统供电开关电源,给系统提供更纯净电源,是保证系统稳定可靠运行的保障之一。
4) 控制电路结合设备性能要求优化设计,系统运行处理速度更快,电路更稳定。

1.2、功能优势
5) 首家研发应用出卡机预读卡,预出卡技术,一按出卡按钮即可取有效卡,并杜绝丢卡。
6) 用户可自定义LED中英文显示屏的客户显示内容,汉字可达40个。
7) 非法开闸抓拍图像记录功能,防止人情开闸,杜绝资金流失。
8) 道闸八重安全保护与五大技术应用,确保进出车场的车辆通行顺畅、安全。
9) 满位自动禁止读卡提示功能,系统更加人性化。

1.3、品质保障与服务体系
10) 业内首家设立产品中试部门,任何产品推向市场之前需经过中试部门严格实验和测试。本套系统经过10多轮次严格中试,不断完善细节、提高性能。系统通过市场使用验证结果非常稳定、可靠。
11) 业内首家成立客户服务中心、分部在全国各地的技术服务中心和客户投诉部门,及时服务网络覆盖80%以上的市场。
系统特点
1) 本系统专门针对车日流量在15000辆以下的应用场合而设计。
2) 本系统继承了以往车场的优点,结合市场需求新一些适用的功能,整个系统具有一定的前瞻性。
3) 本系统已经历经10多次优化设计和细节上的技术攻关,品质无可挑剔,性价比高。
4) 本系统投入市场1年多,通过对用户回访结果和现场使用情况得知,该产品运行很稳定、可靠。
【注释】:中试部门:是独立于技术部门的第三方产品品质验证机构。技术部门一旦将研发出的新产品提交中试部门后,在产品中试期间,技术系统不能有任何干预动作和权利,哪怕是一个小小的改动都不行。

内蒙古呼和浩特市灵犀科技有限责任公司 郝 瑞
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