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折臂型道闸

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折臂型道闸

折臂型道闸

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发布时间:2013-02-28 22:01:37

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道闸类型:折臂型
机箱类型:外观、颜色可选
升降时间:5秒
工作电源:AC220V/150W
工作原理:皮带/涡轮传动
机身净重:70kg
闸杆长度:3~5米可选
箱体尺寸:350×330×1100mm
适用环境:温度-20℃~+65℃

主要功能:
手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作
无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作
停电自动解锁,停电后可手动抬杆,具有便于维护与调试的“自检模式”
可选配车辆检测传感器,具有车过自动落闸、防砸车或冲闸自动抬杆功能
可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对道闸作最完全的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能

电气特性:
采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机
采用电磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移
采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花、无干扰、可靠性高
采用升降超时与电机过热保护,防止道闸非正常损坏
采用机械行程开关,进行切电总保护
宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境
光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

机械特性:
采用精密的四连杆机构使闸杆做缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外
采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命
箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色
http://product.yktchina.com/2013-02/1fa8bb41c32ed330.html
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