基本参数
工作电压
DC 10~28V(额定24V)
型 号
WBP-T01F
功 耗
≤1W
环境湿度
≤90%RH(不凝露)
工作温度
-20℃~+65℃
规格尺寸
Φ126mm×125mm
存储温度
-40℃~+85℃
净 重
180g
通讯参数
外观材质
灰色ABS工程塑料
连接方式
“手拉手”方式连接至区域控制器
通讯方式
RS485 @9600baud
通讯距离
≤300m(超5类网线)
通讯接口
2个RJ45端口
供电距离
≤150m(超5类网线)
设备特性
车位满空判定时间
< 5s
距离检测误差
2cm
指示灯类型
红绿双色高亮LED
探测准确率
>99.9%
安装位置
(距前车位线)
水平0~1m(建议0.3~0.5m)竖直2~3m(建议2.5m)
特性和优点
1.车位探测器与指示灯集成一体化,安装在每个车位的正前上方,与传统分体式超声波车位引导系统相比,施工更为简便,有效的缩减施工周期,同时每个车位节省了一个指示灯、一根KBG管或一根桥架、一个单通、一条双绞线等,大大降低每个车位材料成本以及人工成本;
2.安装在每个车位正前上方的桥架上,有效避免立柱遮挡,安装效果更为整齐美观;
3.采用两路独立收发超声波电路设计,有效覆盖探测区域,同时独立工作,双路切换,冗余备份,大大提高探测器寿命及稳定可靠性;
4.接收电路采用多种组合判断方式,增强设备的抗干扰性和探测稳定性;
5.采用先进的智能学习型抗干扰算法,有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰,旁车干扰,对射干扰,保证车位状态探测的稳定可靠性;
6.整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证在停车场环境中日光灯、大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用;
7.采用短路、反接、错接保护设计,防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤;
8.接线口采用双网口设计,连接时只需用网线轻轻一插即可完成设备连接,大大减小传统布线人工成本,降低接线不好造成的短路,接触不良等情况;
9.外部双LED状态指示,只需地面观察即可明白设备工作状态,异常情况一看便知;
10.内部状态指示采用LED灯珠设计,使用寿命长、可视距离远;
11.独特的外观设计,简洁大气;
12.支持无源开关量输入检测,开关量输出,可以检测车位锁及其他外部设备信号(升级版);
13.支持预订功能,可直接控制器车位预订屏显示预订信息相关内容,也可根据客户需要进行广告内容及通知公告信息发布(升级版)。
http://product.yktchina.com/201603/906099da8e6a0a8e.html